Assurance-vie : les épargnants boudent les supports à risque

Panda — Thu, 24 Sep 2009 12:58:58 +0000

A fin août, l’épargne collectée par l’assurance-vie était en progression de 9% par rapport à la même période l’an passé, selon la FFSA. Les versements sur les supports à risque, dits unités de compte, reculent de 21%. Il y a une bonne et une mauvaise nouvelle. La bonne d’abord. A fin août 2009, les versements effectués sur les contrats d’assurance-vie étaient en progression de 9% à 92,8 milliards d’euros, par rapport à la même période un an plus tôt, selon la Fédération française des sociétés d’assurance (FFSA). La mauvaise : cette somme reste en retrait de 3% par rapports à la collecte constatée toujours sur la même période en 2007.

Ces sommes viennent compléter celles déjà placées sur l’assurance-vie. Au total, les montants épargnés en assurance-vie (versements de l’année et stock) représentaient 1.220 milliards d’euros à fin août. Échaudés par la crise boursière, les épargnants restent prudents. Les versements sur les supports à risque (unités de compte) restent en recul de 21% à fin août , à 11,7 milliards d’euros. Les supports en euros, garantis et sans risque de perte en capital continuent de se tailler la part du lion : ils avaient engrangé 81,1 milliards d’euros à fin août. D’après Les Echos.

Assurance automobile : 97% des assurés avaient un bonus en 2008 selon la FFSA

Panda — Thu, 10 Sep 2009 09:02:52 +0000

Environ 97% des assurés automobile avaient un bonus en 2008, près des deux tiers (64%) étant même parvenus au bonus 50, soit le meilleur niveau possible, selon des chiffres publiés mercredi par la Fédération française des sociétés d’assurance (FFSA, à ne pas confondre avec la Fédération Française du Sport Automobile) sur son site internet. Le système de bonus/malus consiste à affecter un coefficient, de 3,50 à 0,50, à la cotisation d’assurance automobile, ce qui privilégie ainsi les bons conducteurs en leur offrant un avantage tarifaire. Situé initialement à 1, le coefficient diminue de 5% par année sans accident engageant la responsabilité du conducteur, si bien qu’il faut 13 ans pour parvenir au bonus 50 (coefficient de 0,50, donnant droit à une cotisation divisée par deux).

Pour les conducteurs responsables d’un accident, le coefficient est automatiquement augmenté de 25% sauf pour ceux bénéficiant d’un bonus 50 depuis au moins trois ans, qui ne voient leur coefficient majoré qu’au deuxième accident responsable. La FFSA indique également que les tarifs ont baissé (-2,7%) en 2008 pour la cinquième année consécutive sur les contrats de responsabilité civile (couverture minimum aussi appelée assurance au tiers), la cotisation moyenne se montant à 141 euros en 2008.
Autre tendance observée en 2008, la baisse sensible de la fréquence des sinistres, qui a diminué de 4,9% pour les sinistres purement matériels et de 5% pour les sinistres corporels. Une amélioration attribuée par la FFSA à la baisse de la circulation enregistrée en 2008, conséquence du prix très élevé des carburants, qui a depuis fortement diminué. (AFP)

Crédits et Assurances » FFSA

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Assurance automobile : 97% des assurés avaient un bonus en 2008 selon la FFSA